플로트 및 온도 조절 스팀 트랩(F & T 트랩)

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트랩이 비워지면 볼 플로트 무게로 트랩이 닫힙니다. 응축수가 트랩에 유입되면 플로트가 상승하면서 밸브를 열어 응축물이 배출합니다. 플로트는 밸브 전체의 차압을 충분히 견디는 힘을 제공할 수 있도록 설계되었습니다. 내부 플로트 및 밸브는 응축수 레벨이 항상 밸브 위에 위치하도록 구성되었기 때문에 시트의 워터 씰을 지속적으로 생성할 수 있습니다. 대부분의 설계에서 피봇팅 레버를 사용하지만 레버리스 설계도 제공됩니다.

간단한 플로트 트랩의 고유한 단점은 공기 또는 비응축성 가스를 배출할 수 없다는 점입니다. 따라서 플로트 트랩은 온도 조절 배기구가 내장되어 있는데, 이로 인해 플로트 및 온도 조절식 또는 F & T 트랩으로 알려져 있습니다.

플로트 및 온도 조절기 트랩은 닫혔거나 열린 위치에서 고장이 발생할 수 있습니다. 수레가 워터 해머에 의해 파열되어 더 이상 밸브를 열기 위해 상승할 수 없으면 닫지 않습니다. 주 밸브와 시트 또는 온도 조절식 공기 배기 밸브와 시트가 마모되거나 침식되어 증기가 누출될 때 열지 않습니다.

F&T 트랩이 뜨거울 경우: 이 트랩은 응축물을 지속적으로 배출하도록 설계되므로, 누출이 매우 크지 않으면 증기가 누출되지 않는다는 검증이 어렵습니다.

1.  증기 누출의 증거가 있는지 트랩 방전 패턴을 검사합니다.
2. 가능한 경우, 트랩 앞의 여과기 블로우다운 배기를 통해 배수로 응축하여 건조한 증기가 있는 곳에서 트랩과 공기 배기 밸브가 모두 단단히 닫힐 수 있는지 확인합니다. 꽉 닫힌 차단으로 트랩이 작동합니다.

 F&T 트랩이 차가울 경우:

1. 시스템이 가압되었는지 확인합니다.
2. 여과기 블로우다운 밸브를 열어서 이물질을 제거합니다.
3. 시스템 압력이 증기 트랩의 정격 압력을 초과하지 않는지 확인합니다. 그러면 플로트 개구부를 방지할 수 있습니다.
4. 블록 밸브를 닫고 증기 트랩을 분해하여 장애물을 검사하고 내부 부품, 특히 온도 조절기 공기 배기가 손상되어 있는지 점검합니다.